Khám phá thế giới xe của các tổng thống Mỹ
- Phần II
Thứ ba, 14 Tháng tám 2007, 11:18 GMT+7
Một trong những chiếc nổi tiếng nhất trong dòng xe phục vụ
tổng thống Mỹ là của John Kennedy. Nó đã chứng kiến cái chết của vị tổng thống
tài hoa bạc mệnh, sau đó được cải hoán và bắt đầu cuộc đời mới ly kỳ. > Phần
I
Chiếc xe định mệnh của tổng thống Kennedy
Tổng thống John Kennedy và phu nhân ngồi phía sau chiếc Lincoln
Continental 1961, trong ngày xảy ra vụ ám sát 22/11/1963. Ảnh:
History.
Chiếc limousine quen thuộc của Tổng thống John Kennedy là
Lincoln Continental mui xếp đời 1961, tác phẩm của nhà thiết kế Hess &
Eisenhart được đặt biệt danh X-100. Chiếc xe này có nhược điểm là không có bộ
phận điều hòa không khí hợp lý ở phần ghế sau, vì đây là nơi để chiếc mui xếp
nên đã gây bất tiện cho tổng thống, đặc biệt là mỗi khi thời tiết oi bức.
Để tránh gây khó chịu cho vị khách đặc biệt, phần mui chiếc
xe này thường bị xếp lại trong nhiều chuyến đi của tổng thống. Thói quen nguy
hiểm đó vẫn được giữ trong ngày định mệnh 22/11/1963 tại thành phố Dallas và
Tổng thống Kennedy đã phải trả giá bằng chính mạng sống của mình. Vụ ám sát xảy
ra khi ông đang ngồi trên xe vẫy chào dân chúng bên đường.
Nhiều người khẳng định, chiếc X-100 của Tổng thống Kennedy
sau đó bị người kế nhiệm Lyndon Johnson cho phá hủy. Nhưng trên thực tế, chiếc
xe mang đầy dấu ấn lịch sử này đã lần lượt được chuyển cho cơ quan mật vụ Mỹ,
trung tâm nghiên cứu vật liệu của quân đội, nhà thiết kế Hess & Eisenhart,
công ty kính Pittsburg và hãng ô tô Ford để tân trang. Nó được trang bị thêm một
lớp vỏ chống đạn rất dày, phần mui xe cố định, nội thất mới, hệ thống điều hòa,
thiết bị liên lạc điện tử, kính chống đạn và lớp sơn ngoài hoàn toàn mới nhằm
xóa dấu vết của vụ ám sát.
Chiếc limousine X-100 này sau khi được tân trang năm 1964 đã
phục vụ các tổng thống Johnson, Nixon, Ford và Carter cho đến khi nghỉ hưu năm
1977. Ảnh: Barat.
Ngoài việc tiếp tục sử dụng chiếc X-100 đã được gia cố và tân
trang, chính quyền Tổng thống Lyndon Johnson còn sử dụng 3 chiếc Lincoln
Continental Executive Limousines cùng sản xuất năm 1965, gồm hai chiếc dành
riêng cho người đứng đầu Nhà Trắng và một chiếc cho Bộ trưởng Quốc phòng Robert
McNamara.
Tới năm 1967, chiếc X-100 lại tiếp tục trải qua một đợt tu
sửa lớn để tiếp tục làm nhiệm vụ đặc biệt. Đến thời tổng thống Richard Nixon,
chiếc xe này vẫn được tin tưởng giao trọng trách. Tuy nhiên, phần kính liền
miếng trên mui xe đã được tháo đi và thay vào đó là một miếng kính nhỏ hơn. Nó
còn phục vụ tại Nhà Trắng cho đến tận năm 1977 mới kết thúc sứ mệnh lịch sử và
hiện được trưng bày vĩnh viễn trong bảo tàng Henry Ford.
Những chiếc xe thời hậu Kennedy
Chiếc Continental đời 1972 từng phục vụ các Tổng thống Gerald
Ford, Jimmy Carter và Ronald Reagan. Ảnh:
Barat.
Dù trong đội xe của Nhà Trắng đã có chiếc X-100 kiên cố và
hiện đại sẵn sàng phục vụ, Tổng thống Richard Nixon vẫn đặt mua thêm một chiếc
limousine chuyên dụng khác đời 1969. Chiếc xe này có thêm một cửa sổ trời để ông
có thể đứng lên và vẫy chào công chúng trong các cuộc diễu hành. Hiện chiếc xe
này được trưng bày trong Thư viện Nixon ở Yorba Linda, bang California.
Năm 1974, Tổng thống Gerald Ford bổ sung vào đội xe Nhà Trắng
một chiếc Continental đời 1972, có chiều dài 6,7 mét, vỏ bọc thép, kính chống
đạn và chạy bằng một cỗ máy V8 đầy uy lực. Chiếc limousine này được các Tổng
thống Gerald Ford, Jimmy Carter và Ronald Reagan lần lượt sử dụng. Hiện chiếc xe
từng phục vụ 3 đời tổng thống Mỹ được lưu giữ tại bảo tàng Henry Ford. Ngoài ra,
dưới thời Tổng thống Reagan, Nhà Trắng còn mua thêm một chiếc Cadillac Fleetwood
vào năm 1983.
Tổng thống George H. Bush (cha) thì đi trên một chiếc Lincoln
Town Car đã được cải biến đời 1989. Còn tổng thống Bill Clinton dùng một chiếc
Cadillac Fleetwoot Brougham mua năm 1993. Không như các mẫu Cadillac khác, cả
chiếc này và chiếc Cadillac đời 1983 của Tổng thống Reagan đều được thiết kế,
phát triển và chế tạo tại nhà máy của hãng General Motors. Chúng có những tính
năng an toàn vượt trội, giảm tối đa những nguy hiểm trong trường hợp bị tấn công
và đều không có cửa sổ trời (sunroof).
Chiếc Cadillac Fleetwoot Brougham của Tổng thống Bill Clinton.
Ảnh: Clinton Center.
Hiện chiếc Cadillac Fleetwood 1983 được trưng bày tại Thư
viện và bảo tàng Tổng thống Ronald Reagan, còn chiếc Cadillac Fleetwood Brougham
thì được đặt tại Trung tâm Clinton tại Little Rock, bang Arkansas. Điều đặc biệt
ở chỗ chiếc Cadillac đời 1993 là chiếc limousine tổng thống cuối cùng được trưng
bày vì kể từ nay xe nào không còn được Nhà Trắng sử dụng sẽ đều bị cơ quan mật
vụ Mỹ cho phá hủy trong các cuộc thử nghiệm.